Pleins feux sur un cortège détonnant de tracteurs pour une remontée dans le temps et les époques, passionnés ou curieux, vous découvrirez des pièces de collectionneurs locaux avec l’ambiance musicale d’Alsa Band.
Le tracteur agricole a apporté la révolution industrielle à la ferme. Les bêtes de traits et le cheval ont été supplantés par le cheval vapeur et tous les agriculteurs ont adopté l’énergie mécanique.
En France, de petits constructeurs se sont mis à adapter des moteurs sur divers engins pour faciliter les travaux aux champs. Parallèlement les premiers tracteurs américains étaient importés. Tous ces tracteurs fonctionnaient à l’essence carburant cher et rare.
La maison Heinrich LANZ met sur le marché en 1921 le premier tracteur huile lourde. Son aspect le fera appeler * Bulldog*.Après la guerre l’agriculture française se trouve dans un dilemme ; heureusement le plan Marshall vient en soutien à 16 pays européens dont la France, et fait parvenir du matériel agricole chez nous. Tous les agriculteurs découvrent ces tracteurs moteur essence, leur facilité de démarrage. Mais ces tracteurs ne sont pas économes.
L’après-guerre est caractérisé par le développement d’une multitude de constructeurs qui veulent satisfaire le marché en plein essor. Mais dès que celui-ci se tassera et que la concurrence sera plus rude ils vont disparaitre il n’en subsiste plus que deux importants à l’heure actuelle hormis quelques constructeurs de tracteurs spécialisés. Alors est-ce la fin du moteur ? Diesel, méthane, hydrogène, électrique, … ? La fin du tracteur ? L’avenir est-il dans les robots ?
Dates de représentation
- Dimanche 6 août 14h30 Ambulant